Кировская область

Alfred · Сообщение **Alfred** » 05 июн 2011, 12:28

Вообще я уже писал на 2 сайтах предложение:
Инфекционная - Ленина - Милицейская (к 8 утра очень сложно влезть в 46 и 54 маршруты от самой Хлыновской) - К/Маркса - Воровского - Горького - Хлебозаводской проезд - ул. Московская (там и светофор есть как раз на Московскую) - Октябрьский пр. - Профсоюзная - К/Маркса - Энгельса - Октябрьский пр - Московская - Хлебозаводской проезд - Воровского - К/Маркса - Милицейская - Ленина - Инфекционная.

Отлично бы дополнил вечно полные 46, 54 и 87 по утрам, да и не только, да и народу много бы в Джем забирал с половины города.

Fugitive · Сообщение **Fugitive** » 05 июн 2011, 22:00

Как ни крути, по Милицейской они его не пустят, она перегружена до нельзя... А так вполне неплохой вариант.
P.S.: газовый неф видел сегодня, баржа такая с чемоданом на крыше с надписью "ОАО Автоколонна 1213" по Волкова проплыла. Кто в теме, что с "Автохозяйством"?

Alfred · Сообщение **Alfred** » 05 июн 2011, 22:21

Да ну, конечно вечером пробки примерно с 17:30 до 18:00 от Свободы до Милицейской квартал, но не такие критичные. По утрам правда левый поворот с Ленина стоит от Блюхера, даже учитывая то, что половина машин едут через бывшую диспетчерскую в объезд. А так вполне норм

Что случилось? Покупают новые машины, молодцы. Главное что не пазики))

serzhant · Сообщение **serzhant** » 07 июн 2011, 10:31

Надо улицу Азина расширить и продлить до Ленина, и она заберёт часть транспорта. Ведь почему на Ленина такие пробки возникают? Потому что нет нормальных левых поворотов в сторону К. Маркса и Октябрьского - Блюхера убита, а на Пролетарской, Красноармейской и далее в сторону центра хаотично припаркованные (брошенные) автомобили. Вот и остаётся поворачивать или на Милицейскую, или на Воровского, теряя по 10-15 минут. Ситуацию на данных перекрёстках улучшило бы введение дополнительной секции с левым поворотом на светофорах. А в идеале постройка двух путепроводов через ж/д линию с Попова и от инф. больницы, чтобы транспорт шёл транзитом через чистые пруды. Но это, конечно, фантастика. Придётся нам ещё долго мучиться, стоя в пробках...

Егор пишет:еще гос АК 906 не засветился нигде.

Засветился. На Нигере, таком же, как, например, у афанасьевского частника АК 601. Чей - хз. Видел мельком на прошлой неделе.

Сообщение **43RUS** » 07 июн 2011, 14:29

Fugitive пишет: Кто в теме, что с "Автохозяйством"?

По идее ничего с ним не случилось, только в Автоколонну 1213 переехали. А вот то, что на автобусе написано ОАО "Автоколонна 1213" меня тоже заинтересовало, но информации на этот счет я не нашел, по крайней мере лицензию на право перевозки пассажиров они не получали.

serzhant пишет:Засветился. На Нигере, таком же, как, например, у афанасьевского частника АК 601. Чей - хз. Видел мельком на прошлой неделе.

Понятно, будем иметь в виду и смотреть в оба на улицах, чтоб мимо не пропустить.

Fugitive · Сообщение **Fugitive** » 09 июн 2011, 19:40

Егор пишет:По идее ничего с ним не случилось, только в Автоколонну 1213 переехали. А вот то, что на автобусе написано ОАО "Автоколонна 1213" меня тоже заинтересовало, но информации на этот счет я не нашел, по крайней мере лицензию на право перевозки пассажиров они не получали.

Как такового предприятия такого не было доселе. Может "Автохозяйство" реорганизовали, а хотя нет смысла бредполагать, не зная.
Сегодня на 37м маршруте АТПшный МАРЗ катался, а может и не один. На 38м заварухинских не видно, зато стабильно каждый день беркуты летают по 38.

Сообщение **43RUS** » 09 июн 2011, 20:02

Fugitive пишет: Как такового предприятия такого не было доселе. Может "Автохозяйство" реорганизовали, а хотя нет смысла бредполагать, не зная.

На автокирове сегодня говорил с представителем Русских Автобусов, говорит, что для всех загадка ОАО "АК 1213". Кстати ЛиАЗ б/ушный, который у них стоял недавно, был кого-то из Кировских частников и продан другому кому-то, так что надо следить. Возможно кого-то из Линии-Авто продали АК 182-185. У него были черные накладки на арках.

Fugitive · Сообщение **Fugitive** » 09 июн 2011, 20:21

Егор пишет:ЛиАЗ б/ушный, который у них стоял недавно, был кого-то из Кировских частников и продан другому кому-то, так что надо следить. Возможно кого-то из Линии-Авто продали АК 182-185. У него были черные накладки на арках.

Первый раз слышу про ЛиАЗ. У Л-А АК 182-183 точно ездят и АК 803, остальных двоих не так давно видел на маршруте.
Насчет АК-1213, не так давно реклама пошла от ее имени про новую автомойку. Может группу компаний замутили какую-нибудь.

Сообщение **43RUS** » 09 июн 2011, 20:36

Fugitive пишет: Первый раз слышу про ЛиАЗ. У Л-А АК 182-183 точно ездят и АК 803, остальных двоих не так давно видел на маршруте.

Сейчас посмотрел, вроде из подобных все ездят, может не то что-то он сказал. Короче информация требует проверки. ЛиАЗ в середине мая еще видел там.
Еще по 39 надо понаблюдать за АК 433 и 439, один из них продан.

Fugitive · Сообщение **Fugitive** » 14 июн 2011, 17:48

С ЛиАЗом вроде что-то проясняется, более вероятно, что пригнали откуда-то. Кто 61-м пользуется, смотрите табличку.
Где-то писал про подготовленный к покраске желтый ПАЗик у Харюшина, похоже что это АЕ 952 был - покрашенный ездит, правда брехи в бортах жестянками на заклепках залепили, и салон запущенный.
Кстати, на 39-ом были МАРЗы замечены впервые за несколько лет. Второе кстати, красный ЛиАЗ АК 895 уже на маршруте, и не заметно что стекло вышибали. Тот, который на Солнечной раскокали, видимо, неизвестен.