АВТОБУСНЫЙ ТРАНСПОРТ

Нужны ли на сайте записи частных ОМВ (прежде всего Газелей) без фотографий? Такие записи раздувают базу и по сути являются "флудом", с другой стороны, сотни газелей отражают реальную ситуацию с транспортом (во многих регионах Газелей существенно больше, чем любых других моделей маршрутных транспортных средств). Интересно ваше аргументированное мнение. Есть предложение запретить добавлять в базу ОМВ без фото, а существующие такие записи удалить (за редкими обоснованными исключениями).

Считаю, что записи имеет смысл делать когда
1. ГАЗель работает в сфере пассажирских перевозок.
2. ГАЗель является служебкой автопарка.

ГАЗель дяди Пети, на которой он ездит огурцы на дачу собирать, вносить, на мой взгляд, не стоит.

Михаил (FanTrans) пишет:Такие записи раздувают базу..

Но при этом, чем полнее база, тем она лучше, не правда ли? Например статистику по сериям жёлтых госномеров удобнее просматривать. Запись без фото, но с указанным VIN тоже не следует считать флудом, опять же для статистики по конкретной модели. С другой стороны запись с простым госом в Прочих без указания принадлежности/VIN особой смысловой нагрузки не несёт.

Михаил (FanTrans) пишет:.. сотни газелей отражают реальную ситуацию с транспортом

ТысяЧи, и от этого никуда не деться...

Михаил (FanTrans) пишет: Есть предложение запретить добавлять в базу ОМВ без фото.

В базе по 34 региону так и делаем, ГАЗели присутствуют либо АТПшные, а коммерсанты исключительно с фото. Поэтому из нескольких тысяч работающих в области ГАЗелей в списке на сайте лишь чуть более сотни. А остальные записи пока ждут своего часа на компе.

Михаил (FanTrans) пишет:Нужны ли на сайте записи частных ОМВ (прежде всего Газелей) без фотографий?

Маршрутных - да.

Михаил (FanTrans) пишет: Есть предложение запретить добавлять в базу ОМВ без фото, а существующие такие записи удалить (за редкими обоснованными исключениями).

Немаршрутные - удалить, маршрутные или когда-либо использовавшиеся на маршрутах - трогать нельзя. Потому что

Михаил (FanTrans) пишет:сотни газелей отражают реальную ситуацию с транспортом

Михаил Исаков пишет:

Михаил (FanTrans) пишет:Нужны ли на сайте записи частных ОМВ (прежде всего Газелей) без фотографий?

Маршрутных - да.

Михаил (FanTrans) пишет: Есть предложение запретить добавлять в базу ОМВ без фото, а существующие такие записи удалить (за редкими обоснованными исключениями).

Немаршрутные - удалить, маршрутные или когда-либо использовавшиеся на маршрутах - трогать нельзя. Потому что

Михаил (FanTrans) пишет:сотни газелей отражают реальную ситуацию с транспортом

Михаил, под каждым словом подписался! В регионах предприятия не начнут массово закупать ЛиАЗы-677 и Икары 200-ой серии - большинство делает выбор в пользу ОМВ, и если реализовать предложение о запрете внесения записей ОМВ без фото, то постепенно база сойдет до сотни автобусов СВ - ОБВ, действующих и поломанных и крупного межгорода, если целью сайта ставилось созерцание исключительно БВ и ОБВ, для некого круга ценителей, "элитарная культура", прямо, то это надо прописать в целях сайта, не делая упор на достоверность и информативность. И если так трудно следить за базой, в регионах, особенно где не один редактор распределить обязанности, чтобы один человек занимался этим.
Ерунду Вы мутите полнейшую!
Я за реальность, господа!!

Михаил (FanTrans) пишет:Нужны ли на сайте записи частных ОМВ (прежде всего Газелей) без фотографий?

Так фотки потом появиться могут. Лучше, чтоб запись уже была

Вопрос в том, кому этот информационный мусор в БД вообще нужен...

BOSS пишет:Вопрос в том, кому этот информационный мусор в БД вообще нужен...

Отчего же мусор? ГАЗели - тоже автобусы, в определенных условиях конечно, вполне оправданы.

Андрей, может ты на нем не ездеешь на этом мусоре, может МО и столица уже настолько впереди всей империи нашей. что газели ам ни одной?

barin2011 пишет:Андрей, может ты на нем не ездеешь на этом мусоре, может МО и столица уже настолько впереди всей империи нашей. что газели ам ни одной?

Газели еще есть, я на них раз в пару месяцев езжу, ностальгия... :)