Глюк какой-то у первого фото: http://fotobus.msk.ru/articles/151/ Казахстаном не пахнет.... Сейчас заметил, что возможна привязка фото к нескольким автобусам - возможно лучше будет убрать из разных и привязать к чешским в Праге 3191 и 7145. (Кстати, это мое 333-е фото на сайте - может быть причина :...

http://fotobus.msk.ru/vehicle/5186/#n6217 именно такой? Это единственная LC836 в мире. Некоторые источники говорят, что её вообще нет :-): (добавил в список) По сути это LC736 с небольшими изменениями (сразу видно люк типа "парабус" перед кондиционером и туманные фары в бампере). К настоящей 800-ке...

Обычно у передней двери, менее часто в багажнике после передней двери. Заводской номер или VIN так же на передней части рамы (видно через маску).
Посмотрите фотографии в нижней части страницы: http://www.spvd.cz/index.php/template1/ ... obni-cislo

3 - пригородный с АКПП (единственные известные мне - несколько опытных C733) C733 были с МКПП, а наоборот несколько первых C744 с автоматом :-): Единственный подходящий пример - C943. Кстати, выше описаное только справка для незнающих, что бы ориентироваться. Сейчас заметил, что кто-то начал добавл...

Ряд 950, 950E

(будет добавлено)

Ряд 900 Модернизация модельного ряда 700. Основным изменением является дизайн передней части и оборудование водительского места. Массово применяются «западние» компоненты, применяемые на отдельных поздних партиях 700 ряда (мотор Renault, коробки передач Voith и ZF, сидения Vogel). B931, B932 Помимо...

Ряд 800 Настоящий ряд 800 остался только в прототипах. Это был проект унификации автобусных и троллейбусных кузовов. Моделями с первой цифрой 8 были так же обозначены экспортные для стран бывшего СССР автобусы, с небольшими изменениями соответствующие модельному ряду 700 ( B832, B841, C834, C835, L...

Ряд 700 Автобусы с кузовом угловатой формы, включительно передней части; задняя часть преимущественно плоская, у некоторых поздних серий закругленная. Мотор находится сзади. У автобусов этого ряда очень частые переделки с изменением количества дверей, установки сидений, или даже с модернизацией диз...

Ряд Š Автобусы с кузовом характерной закругленной формы, с остеклением на переходе боков и крыши. Мотор находится под полом, примерно в середине кузова. http://sx11.ic.cz/ ŠM11 Общее описание: Автобус для городских маршрутов. Оборудован автоматической коробкой передач. Годы выпуска: 1965-1981 Двери...

Условные обозначения моделей В следующем тексте будут различные модели автобусов упорядованы по модельным рядам: Š, 700, 800, 900, 900E, 950, 950E. У ряда „Š“ модели обозначаются по схеме ŠX00.0000 Буква Š = мотор Škoda Вторая буква = назначение автобуса: M – městský/городской, L – linkový/маршрутны...